gomma stirene butadiene
1. Vantaggi
(1) Il materiale di gomma non è soggetto a bruciature e zolfo eccessivo ed ha una buona planarità di vulcanizzazione.
(2) resistenza all'usura, resistenza al calore, resistenza all'olio e resistenza all'invecchiamento sono tutti migliori della gomma naturale. Buona resistenza all'usura ad alta temperatura, adatta per pneumatici passeggeri.
(3) Dopo che il peso molecolare è ridotto in una certa misura durante la lavorazione, non diminuisce più, rendendo difficile la raffinazione eccessiva e con plasticità uniforme. Il cambiamento di durezza della gomma vulcanizzata è piccolo.
(4) L'aumento del peso molecolare può raggiungere l'alto riempimento. Le prestazioni di lavorazione della gomma stirene butadiene estesa ad olio sono buone.
(5) È facile miscelare con altre gomme insaturi per uso generale, in particolare con gomma naturale e gomma cis-1,4-polibutadiene, e può superare le carenze della gomma stirene butadiene attraverso la regolazione della formula.
2. Svantaggi
(1) La gomma pura ha bassa resistenza e richiede l'aggiunta di agenti di rinforzo altamente attivi prima dell'uso. La difficoltà di aggiungere un agente di miscelazione è maggiore di quella della gomma naturale e la dispersione dell'agente di miscelazione in gomma è scarsa.
(2) Ci sono molte strutture trans con strutture irregolari e anelli benzenici sui gruppi laterali, con conseguente maggiore perdita di isteresi, maggiore generazione di calore, minore elasticità e resistenza leggermente più scarsa al freddo rispetto alla gomma naturale. Ma il riempimento con olio può ridurre la generazione di calore.
(3) La gomma non vulcanizzata ha grande restringimento, bassa resistenza e prestazioni di adesione inferiori alla gomma naturale.
(4) La velocità di vulcanizzazione è più lenta della gomma naturale.
(5) La gomma vulcanizzata ha una migliore resistenza alla flessione e alle crepe rispetto alla gomma naturale, ma la sua velocità di propagazione della crepa è veloce. Scarsa prestazione termica di lacerazione.