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Lavorazione della gomma 37 domande, adattamento e lavorazione 29-37
2024-03-04

29. Perché le proprietà fisiche e meccaniche del composto sono incoerenti?
La pesatura dell'agente di corrispondenza non è consentita, principalmente l'agente di rinforzo, l'agente vulcanizzante e l'omissione e la disallineazione dell'acceleratore, influenzeranno seriamente le proprietà fisiche e meccaniche del composto di gomma dopo la vulcanizzazione. In secondo luogo, come il tempo di miscelazione è troppo lungo, l'ordine di dosaggio è irragionevole, miscelazione irregolare, può anche causare le proprietà fisiche e meccaniche della vulcanizzazione della gomma dopo non qualificato. Misure volte a rafforzare il primo lavoro raffinato, l'attuazione dei tre sistemi di ispezione per prevenire l'errata allocazione e l'omissione dei materiali.

30. Perché la gomma produrrà bruciato
Ci sono diversi motivi per la bruciatura della gomma: progettazione irrazionale della formula, come troppo agente vulcanizzante e acceleratore; troppo grande capacità di carico della gomma e funzionamento improprio della raffinazione della gomma.

31. Come evitare che la gomma bruci
Prevenire il bruciore consiste principalmente nell'adottare misure in base alle cause del bruciore.
(1) Prevenire la combustione, quale il controllo rigoroso della temperatura di miscelazione, in particolare la temperatura dello zolfo, migliorare le condizioni di raffreddamento, secondo l'ordine della carica delle specifiche di processo, rafforzare la gestione della gomma, ecc.
(2) Regolare il sistema di vulcanizzazione nella formula e aggiungere l'agente anti-bruciatura in modo appropriato. 32.

32. Perché dovremmo aggiungere 1-1,5% di acido stearico o olio per affrontare la gomma pesantemente bruciata?
Per il grado generale di coca meno gomma, nel raffinatore aperto sul passaggio sottile (passo del rotolo 1-1.5mm, temperatura del rotolo sotto 45 ℃) 4-6 volte, parcheggiato per 24 ore, mescolato nel buon materiale da usare. La quantità di miscelazione deve essere controllata al di sotto del 20%.

33. Perché la gomma dovrebbe essere conservata sulla piastra di ferro?
La plastica, gomma mista è molto morbida, se messa a terra, ghiaia, sporcizia, trucioli di legno e altri detriti facili da attaccare nella gomma, non facile da trovare, mescolato nella qualità dei prodotti sarà seriamente ridotto, soprattutto per alcuni prodotti sottili è più fatale, se i detriti metallici nella miscelazione, causeranno incidenti in macchinari e attrezzature. Pertanto, la gomma deve essere conservata nella piastra di ferro speciale, in base alla posizione designata.

34. Perché la plasticità del composto di gomma cambia molto a volte?
La plasticità della miscela di gomma cambia, molti fattori che influenzano i fattori principali sono: (1) il campionamento di gomma plastificante non è uniforme; (2) miscelare la pressurizzazione della gomma plastificante non è appropriata; (3) il numero di ammorbidenti errati; (4) cambiamenti nelle materie prime, in particolare i cambiamenti nella gomma grezza e nel nero di carbonio per risolvere i problemi di cui sopra è la misura principale è la rigorosa attuazione delle procedure di processo, prestare attenzione ai cambiamenti delle materie prime nella notifica tecnica in qualsiasi momento.

35. Perché la gomma di miscelazione dovrebbe essere sottile attraverso la raffinazione dopo lo scarico dal raffinatore?
La temperatura della gomma scaricata dal raffinatore è generalmente superiore a 125℃, e la temperatura dello zolfo dovrebbe essere inferiore a 100℃, al fine di ridurre rapidamente la temperatura della gomma, quindi è necessario invertire ripetutamente la gomma e quindi aggiungere zolfo, aggiungere le operazioni dell'acceleratore.

36. A cosa dovrebbe essere prestata attenzione nel processo di utilizzo della gomma solforosa insolubile?
Lo zolfo insolubile è instabile e può essere convertito in zolfo solubile in generale. La conversione è lenta a temperatura ambiente, ma accelera con l'aumento della temperatura e può essere convertita in zolfo ordinario entro 10-20 minuti a temperature superiori a 110 °C. Pertanto, questo tipo di zolfo dovrebbe essere elaborato alla temperatura più bassa possibile. Pertanto, questo tipo di zolfo dovrebbe essere conservato alla temperatura più bassa possibile. Nel processo di dosaggio, dovremmo anche fare attenzione a mantenere una temperatura bassa (inferiore a 100 ℃) per impedire la sua trasformazione in zolfo ordinario. Lo zolfo insolubile è spesso difficile da disperdere uniformemente a causa della sua insolubilità in gomma, e dovrebbe essere prestata la dovuta attenzione anche a questo nel processo. Lo zolfo insolubile è usato solo per sostituire lo zolfo solubile generale, non cambia il processo di vulcanizzazione e le prestazioni della gomma vulcanizzata. Pertanto, non ha senso usarlo se la temperatura di processo è troppo alta o se viene conservata per lungo tempo a temperature più elevate.

37. Perché l'oleato di sodio utilizzato nelle unità di raffreddamento a film deve essere fatto circolare
L'oleato di sodio, l'agente isolante utilizzato nel serbatoio dell'acqua fredda dell'unità di raffreddamento del film, non serve allo scopo di raffreddare il film perché il film che scende dalla pressa trattiene continuamente il calore nell'oleato di sodio, causando un rapido aumento della sua temperatura. Per ridurre la sua temperatura, è necessario effettuare il raffreddamento circolante, e solo in questo modo possono essere utilizzati più efficacemente gli effetti di raffreddamento e isolamento dell'unità di raffreddamento a film.

38. Perché il hobbing meccanico è meglio di hobbing elettrico per i dispositivi di raffreddamento del film?
All'inizio del dispositivo di raffreddamento del film aveva provato il piano cottura elettrico, la struttura è complicata, la manutenzione è difficile, la bocca del coltello alla gomma è facile alla vulcanizzazione precoce, non sicuro e poi cambiato al piano cottura meccanico, la manutenzione è conveniente, per garantire la qualità del prodotto e la produzione sicura.

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