Il cavo d'acciaio, noto anche come cavo d'acciaio, come materiale scheletro di gomma, utilizzato principalmente in vari tipi di pneumatici, nastri trasportatori, nastri di velocità e tubi flessibili e altre parti della produzione, è un prodotto metallico nei prodotti high-tech, i cosiddetti "corona perla", indipendentemente dalle sue prestazioni o metodi di lavorazione estremamente complessi, c'è una grande dipendenza dalla qualità delle materie prime. Dipendenza. Automobile e altri requisiti strutturali per la tendenza di sviluppo sicura, affidabile e leggera, determina la direzione di sviluppo principale di alto rafforzamento del cavo d'acciaio, resistenza alla fatica, resistenza agli urti.

Negli ultimi anni, l'attuale situazione di insufficiente offerta di materiali metallici specializzati per cavi d'acciaio in Cina ha formato un forte contrasto con l'elevata domanda e l'elevata autosufficienza di cavi d'acciaio, che offre uno spazio di mercato senza precedenti per le imprese di produzione di cavi; Inoltre, l'elevato livello di profitto del filo d'acciaio del cavo e l'altissimo vantaggio del marchio ispirano anche le imprese di filo domestico ad intervenire nella R & S. Il filo d'acciaio del cavo è comunemente utilizzato nella produzione di strutture automobilistiche e automobilistiche, come sicurezza e leggerezza.

Il filo d'acciaio del cavo è generalmente utilizzato in acciaio ad alto tenore di carbonio, senza aggiungere elementi di micro-lega, gli elementi principali del livello di composizione sono comparabili, con una gamma ristretta di composizione e purezza del materiale.

Il cavo d'acciaio nel processo di trafilatura e torsione a freddo si verifica nella rottura del filo, che è il motivo principale della presenza di hard e non deformazione delle inclusioni fragili nell'acciaio. Una grave decarburazione superficiale è molto dannosa per le prestazioni di disegno del filo d'acciaio del cavo ed è generalmente richiesto che non ci sia uno strato completamente decarburato. La superficie dell'ossido di ferro del filo d'acciaio del cavo, è richiesto il metodo meccanico facile da rimuovere. Superficie del filo liscia, nessun difetto superficiale visibile ad occhio nudo dopo il decapaggio.